Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در مراسم افتتاح ۴ ایستگاه مترو در خطوط ۶ و ۷ و شروع عملیات حفاری مکانیزه تونل خط ۱۰ مترو تهران، با تشکر از شهردار تهران و شورای شهر و کارگردان مهندسان انجام این پروژه، با بیان اینکه مترو بهترین وسیله برای کاهش و مدیریت زمان است تا مردم از وقتشان برای انجام کارها استفاده کنند، گفت: در مترو هم کاهش زمان و هم کاهش هزینه را داریم و هم کم خطر بودن این وسیله که حوادث بین شهری که موجب رنج مردم و ما می‌شود را کاهش می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با اشاره به نقش دولت در حمایت از شهرداری‌ها اظهار داشت: ما دستگاه‌های دولتی را موظف می‌دانیم که در کلان شهرها و شهرهای کوچک خدمات شهری را همراه با رفاه فراهم کنند؛ دولت همه مساعدت را برای موفقیت شهرداری ها به‌کار می‌بندد و تمام مسئولان دولتی در کمک به شهرداری ها برای خدمت به شهروندان موظف هستند . 

رئیسی با بیان اینکه کارهای خوبی در شهر تهران انجام می‌شود که یکی از آنها قرارگاه ساخت مسکن است، گفت: حل مسئله مسکن به دلیل کمبود زمین کار آسانی نیست اما کار را دنبال می‌کنیم، بافت‌های مرکزی و قدیمی شهر با کمک وزارت راه باید تغییر وضعیت دهد؛ توسعه فضای سبز تهران در گزارشی که خواندم بسیار کار ارزشمندی است که قابل تقدیر است.

رئیس‌جمهور به سامان دادن مسائل اجتماعی و مقابله با آسیب‌های اجتماعی که در دستورکار شهردار تهران است اشاره کرد و اظهار داشت: بهزیستی باید مساعدت کند شکل و شمایل تهران سالم شود و افرادی که احیاناً حضور و ترددشان در تهران مشکل ایجاد می‌کند مانند معتادان متجاهر ساماندهی شوند. 

وی با اشاره به اینکه در کنار حمل و نقل باید به فکر  علاج آسیب های اجتماعی بود و با بخش‌های مختلف باید تلاش کرد چهره شهر تهران چهره بانشاطی باشد، خاطرنشان کرد: من هم از آقای زاکانی و معاونان ایشان و دست‌اندرکاران در حوزه حمل و نقل که کار شبانه‌روزی می‌کنند تشکر می‌کنم؛ همکاری شهرداری با استانداری شرط موفقیت است و معتقدیم مردم ما از اختلاف و دوگانگی و چند سخن گفتن خسته هستند.

رئیسی ادامه داد: مردم باید توسعه و رفاه در زندگی خود بییند و آستانه تحمل مردم در این نوع اختلافات تمام شده و آنچه توقع داریم این است که شبانه‌روز برای مردم کار شود. روحیه‌ای که امروز از شهرداری در همکاری با دولتمردان و بخش خصوصی می‌بینیم می‌تواند کارهای بزرگی رقم بزند.

منبع: خبرگزاری تسنیم

منبع: قدس آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۴۷۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود

به گزارش همشهری آنلاین؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین - معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی - مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر - شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور - رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است همچنین این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و علاوه بر این موضوع این نقطه ناایمن بود که این ناایمنی ناشی از تنگ بودن مسیر در گذشته بوده است. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشت.

صداقتی همچنین اشاره کرد که تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری دارد و بر باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد تاثیر بسزایی داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

او با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، گفت: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف ۶ ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران در ادامه اشاره کرد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. همچنین پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که‌ متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، اشاره کرد که با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

کد خبر 847394 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران بزرگراه حمل و نقل شهری

دیگر خبرها

  • حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
  • مافیای «بافت تاریخی» به زمین می‌خورد؟
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن های مترو
  • رئیسی: بانک هایی که مقررات را رعایت نکنند منحل خواهند شد/مطلقا به فساد و مفسد رحم نمی‌کنیم/دستورات رئیسی برای رفع مشکلات درمانی، آموزشی و بافت فرسوده در جنوب غرب تهران
  • رئیسی: مشکلات آبی و برقی کشور درحال حل‌شدن هستند
  • کاهش نرخ بیکاری در کشور/ دولت از برنامه‌های اعلامی خود عقب نیست
  • کاهش نرخ بی‌کاری در کشور/ دولت از برنامه‌های اعلامی خود عقب نیست
  • رئیسی: مشکلات آبی و برقی کشور در حال حل شدن هستند
  • همراهی دولت و شهرداری باعث شکستن قفل واردات واگن‌های مترو
  • آخرین وضعیت حل مشکل پله برقی‌های خاموش تهران/ ۶۰ یونیت تا ۳ ماه آینده نصب می‌شود